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                    諧波減速器用交叉滾子軸承應用案例

                    更新時間:21-03-27點擊次數:1729次
                    CSG諧波減速器用交叉滾子軸承應用案例 CSG14、CSG17、CSG20、CSG25、CSG32、CSG40、CSG45、CSG50、CSG58、CSF65等諧波減速器軸承 諧波減速器傳動是一種比較特殊的動力傳動方式,諧...

                    CSG諧波減速器用交叉滾子軸承應用案例

                    CSG14、CSG17、CSG20、CSG25、CSG32、CSG40、CSG45、CSG50、CSG58、CSF65等諧波減速器軸承

                    諧波減速器傳動是一種比較特殊的動力傳動方式,諧波減速器具有傳動比大,精度高,承載能力大,效率高,體積小,重量輕等許多優點,廣泛應用于空間技術、電子工業、軍事工業、機器人、包裝機械、雷達通訊、數控機床、印刷機械、醫療器械等領域,具有非常廣泛的應用空間。我們一般統稱為諧波減速器或者諧波減速機。

                    經過國內外幾十年的發展,諧波減速器的發展也是日新月異,諧波傳動技術日漸成熟,作為諧波減速機核心部件之一的十字交叉滾子軸承近年來在國內也得到了快速的發展。諧波傳動專用十字交叉滾子軸承,依據諧波減速器結構的不同,可分為CSF系列諧波交叉滾子軸承、CSG系列諧波交叉滾子軸承、SHF系列諧波交叉滾子軸承、SHG系列諧波減速器交叉滾子軸承、CSD系列諧波減速器交叉滾子軸承、SHD系列諧波減速器交叉滾子軸承等。

                    CSG系列諧波減速機交叉滾子軸承是CSF系列的改進加強升級型

                    與普通的交叉滾子軸承結構上稍有不同,基本結構形式類似,采用外圈分體型,內圈一體結構,與標準交叉滾子軸承相比,內外套圈上加工有很多安裝螺紋孔,尤其是內圈,從外到內一般有三層不同尺寸和數量的安裝螺紋孔,這是外觀上與基本型交叉滾子軸承最大的區別。材質采用高端GCr15軸承鋼,外圈熱處理采用整體熱處理,而內圈采用表面熱處理,這是與普通交叉滾子軸承工藝相比最大的區別之處;該諧波減速機交叉滾子軸承運轉摩擦力矩的平穩性和精度對諧波減速器齒嚙合力及運轉的穩定性具有重大影響,更直接影響了諧波減速器的使用壽命,因此,諧波減速器交叉滾子軸承的質量好壞直接決定了諧波減速器的性能和壽命。

                    (編輯:luoyangbearings.com)

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